မီးရထားများသည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှုဆိုင်ရာ ပရောဂျက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နိုင်ငံ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံသစ်များ အားကောင်းမောင်းသန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအခြေအနေတွင် ရထားလမ်းပိုင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ တိုးမြင့်လာရန်မှာ လက်တွေ့ကျပြီး စီးပွားရေးတိုးတက်မှုနှင့် ဆက်စပ်စက်မှုကွင်းဆက်များ ကြီးထွားလာစေရန် အပြုသဘောဆောင်သော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နေပါသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် နိုင်ငံတော်မှ ရထားလမ်းများ အထူးသဖြင့် အမြန်ရထားလမ်းများ ဖောက်လုပ်ရာတွင် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းက အားတက်သရော ပံ့ပိုးကူညီခဲ့ပြီး ရေဆန်နှင့် အောက်ပိုင်း ဆက်စပ်လုပ်ငန်းများကိုလည်း အကျိုးပြုခဲ့ပါသည်။
စက်ခေါင်းများတွင် ပါဝါထောက်ပံ့ခြင်းနှင့် အချက်ပြထုတ်လွှင့်ခြင်းအတွက် ကေဘယ်ကြိုးတစ်ခုအနေဖြင့် တရုတ်စက်ခေါင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ သို့သော် စက်ခေါင်းကေဘယ်လ်လုပ်ငန်းသည် စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းကို ဖော်ဆောင်ထားသော်လည်း ပေါများသောစီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းများ၏နောက်ကွယ်တွင် စျေးကွက်သည် ၎င်းအတွက် အလွန်တင်းကျပ်သော နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကို တင်ပြထားသည်။
စက်ခေါင်း၏အသက်တာကွန်ရက်အဖြစ်၊ စက်ခေါင်းကြိုးသည် အတွင်းနှင့် ပြင်ပဒေတာအချက်အလက်များ၊ ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှုများနှင့် စက်ခေါင်း၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ထုတ်လွှင့်ပေးသည်။ စက်ခေါင်းကြိုးအများစုသည် သတ္တုဘောင်များကြားတွင် ဝိုင်းရံထားသည် သို့မဟုတ် ဖြတ်သန်းသွားကာ ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ပတ်၀န်းကျင်သည် အလွန်ရှုပ်ထွေးသည်။ စက်ခေါင်းသည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ လည်ပတ်သောအခါတွင်၊ ၎င်းသည် ablation၊ corrosion, humidity, high and low temperature ကဲ့သို့သော ဆိုးရွားသောအချက်များကြောင့် ထိခိုက်နိုင်ပြီး ၎င်း၏အပြင်ဘက်အဖုံးသည် အလွန်လွယ်ကူသည်။ ထိခိုက်မှုဖြစ်လျှင် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ဘေးအန္တရာယ်အမျိုးမျိုးရှိနိုင်သည်။
Aipu Wharton သည် ဝါယာကြိုးနှင့် ကေဘယ်လ် အသုံးချပလီကေးရှင်းနယ်ပယ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ရှာဖွေရေးအပေါ် အာရုံစိုက်သည်။ စက်ခေါင်းအတွက် အထူးဒေတာကေဘယ်သည် ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော သုံးလွှာအကာအကွယ်ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အောက်ဆီဂျင်ကင်းစင်သော ကြေးနီအူတိုင်ကို အသုံးပြုထားပြီး မျက်နှာပြင်ကို insulating isolation layer ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အပြင်ဘက်အခွံသည် ဆီခံနိုင်ရည်၊ မီးမလောင်နိုင်သော၊ ဟေလိုဂျင်ကင်းစင်သည် (မီးခိုးနည်းခြင်းနှင့် ဟေလိုဂျင်ကင်းစင်သည်) ဖြစ်သောကြောင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ထုတ်ပေးသော မီးခိုးများတွင်ပါရှိသော အန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို လျှော့ချပေးကာ ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် လက္ခဏာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း၊ တည်ငြိမ်သော ကျယ်ဝန်းသောကေဘယ်ကြိုးများနှင့် စက်ခေါင်းကေဘယ်ကြိုးများ၏ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို တိုးမြှင့်ပေးကာ စက်ခေါင်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေကာ ဖြစ်နိုင်ခြေအမျိုးမျိုးသော အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန်၊
| ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားများ | LSZH ဒေတာကေဘယ်လ်ကို အကာအကွယ်ပေးထားသည်။ | Cat.5e 4-Pair UTP သည် LSZH အစွပ်ဖြင့် | Cat.6e 4-Pair UTP နှင့် LSZH အစွပ် |
| ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံ | 2P×24AWG | 4×22AWG | 4P×26AWG |
| ကုန်ချော၏အချင်း | 6.70±0.3mm | 6.60±0.2mm | 6.60±0.3mm |
၎င်း၏ထူးခြားသောဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် စက်ခေါင်းများအတွက် အထူးဒေတာကေဘယ်လ်သည် အတွင်းပိုင်းပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်၊ ဆက်သွယ်ရေးစနစ်နှင့် ရထားဖြတ်သန်းစက်ခေါင်းများ၏ ထိန်းချုပ်မှုစနစ် (မြေအောက်ရထား၊ ကျည်ဆန်ရထား၊ မြို့ပြမီးရထားစသည်ဖြင့်) တွင် ကေဘယ်ကြိုးများကို အသုံးပြုရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။
R & D နှင့်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကေဘယ်လ်များထုတ်လုပ်မှု, စက်မှုလုပ်ငန်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုဦးတည်, ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၏လမ်းပေါ်တွင်, Aipu Waton, ရှေ့သို့ရွှေ့ဖို့ကြိုးစားနေပါသည်။
ဆက်သွားပါ။
စာတိုက်အချိန်- မေ-၆-၂၀၂၂